據(jù)悉，為了規(guī)范收費(fèi)，本市開(kāi)始執(zhí)行拖車牽引服務(wù)新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，即便是集卡，牽引一次也是1500元封頂，小型車高速路的牽引基本費(fèi)明確為300元。對(duì)此，顧先生覺(jué)得奇怪，自己駕駛的是一輛五菱之光小型面包車，拖車行駛不到十公里的路被收取了1300元，到底是什么原因。
記者在顧先生提供的發(fā)票上看到，1300元的費(fèi)用分為三項(xiàng)，牽引費(fèi)200元，拖移費(fèi)800元，現(xiàn)場(chǎng)清理費(fèi)300元。顧先生說(shuō)，拖移費(fèi)是車輛嚴(yán)重?fù)p壞，需要吊車移動(dòng)時(shí)交付的費(fèi)用，而事故中他的車輛只是碰擦而已�！巴弦瀑M(fèi)，我說(shuō)不存在的，他說(shuō)保險(xiǎn)公司會(huì)付錢(qián)的，跟你沒(méi)有關(guān)系�，F(xiàn)場(chǎng)清理費(fèi)，我就一個(gè)小的霧燈壞掉了，有什么好清理的？對(duì)方收我300元，5個(gè)平方，一個(gè)平方60元。”看到這個(gè)價(jià)格后，顧先生曾和對(duì)方有過(guò)溝通，但是始終未果。在接受媒體采訪時(shí)，發(fā)票上的滬寧實(shí)業(yè)公司牽引分公司一位姓陳的負(fù)責(zé)人表示，顧先生的那輛拖車是輛“黑車”。“這個(gè)施救單上顯示的拖車是黑車，我們沒(méi)有查到它登記的車號(hào)，錢(qián)不是我們收的，當(dāng)時(shí)他交給了施救車�！�
一位拖車公司的內(nèi)部工作人員告訴記者，目前黑車存在分為兩類，一類是掛靠在拖車公司，同拖車公司有一定的合作協(xié)議，發(fā)票都是由正規(guī)道路施救公司提供，雙方共同對(duì)收入進(jìn)行分成。“拖車公司的車輛數(shù)量有限，有時(shí)候只能委托社會(huì)車輛進(jìn)行服務(wù)�！倍疫@種對(duì)于拖車公司來(lái)說(shuō)相對(duì)比較穩(wěn)妥，如果發(fā)生事故可以把責(zé)任推卸給第三方公司，如果沒(méi)有情況發(fā)生，則雙方共同提成。
除這種方式外，還有一種黑車身份相對(duì)比較隱蔽。據(jù)悉，在一些外環(huán)線上很多沒(méi)有資質(zhì)的拖車公司往往派車在路上來(lái)回巡邏，看到車輛拋錨就立刻通過(guò)他們巡邏車內(nèi)的呼叫機(jī)進(jìn)行呼叫。這些拖車顏色和車型都和正規(guī)公司很接近，在這種情況下，車主很容易就上當(dāng)。
