國內拖車處于領先地位，隨著今年年初國內各拖車企業(yè)“十二五”戰(zhàn)略規(guī)劃的公布，我們不難發(fā)現(xiàn)各拖車企業(yè)已將新能源做為企業(yè)戰(zhàn)略的規(guī)劃核心，這也將成為中國拖車行業(yè)將從“大”而走向“強”的基礎步伐。據(jù)中國拖車網(wǎng)記者了解到，東風集團“十二五”期間將按照順應國家節(jié)能與環(huán)保要求，“整體規(guī)劃，分步實施”總體思路，以“混合動力/插電式車型為近期工作重點，純電動車型為主要戰(zhàn)略取向，其他新能源車型持續(xù)跟進”的原則，全面推進節(jié)能和拖車的自主研發(fā)工作。

  據(jù)東風拖車總工程師朱寧介紹，自2009年財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委四部聯(lián)動出臺《公共領域拖車示范試點補貼政策》以來，各地大型拖車展上頻頻亮相的新能源車型，在實際的銷售市場卻難覓蹤影。

  2011年由工信部牽頭制定的《節(jié)能與拖車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(2011年~2020年)即將正式頒布，以純電動拖車為主要戰(zhàn)略取向，近期以混合動力拖車為重點，大力推廣普及節(jié)能與拖車，加強自主創(chuàng)新、掌握關鍵核心技術的拖車發(fā)展指導思想和產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃、保障措施及機制，為我國拖車描繪了發(fā)展藍圖。

  而廣東省的拖車發(fā)展起步很早，在2001年由廣東省科委牽頭，組織以東風集團領銜、全省與電動拖車技術開發(fā)和生產(chǎn)各相關企業(yè)和院所參加的省級團隊，承擔了國家“十.五”863電動拖車重大專項的若干項目。