2009初，為了抵御國(guó)際金融危機(jī)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的沖擊，國(guó)家出臺(tái)了十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《水罐消防車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，首次明確提出自主品牌水罐消防車(chē)戰(zhàn)略。《規(guī)劃》提出要實(shí)施自主品牌戰(zhàn)略，著力培育自主品牌，擴(kuò)大自主品牌水罐消防車(chē)的市場(chǎng)比例。自主品牌泡沫消防車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額要超過(guò)40％，其中轎車(chē)超過(guò)30％。自主品牌水罐消防車(chē)出口占產(chǎn)銷(xiāo)量的比例接近10％。
作為國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的水罐消防車(chē)集團(tuán)，自主品牌理應(yīng)是湖北江南集團(tuán)的重中之重。但是，就目前狀況而言，自主品牌偏偏就是包括湖北江南在內(nèi)的幾大水罐消防車(chē)集團(tuán)的短板，市場(chǎng)份額微乎其微。
以湖北江南為例，2015年，整個(gè)湖北江南集團(tuán)銷(xiāo)售586萬(wàn)輛，但集團(tuán)旗下三家主要合資企業(yè)分別貢獻(xiàn)了204萬(wàn)輛、180萬(wàn)輛和172萬(wàn)輛，三家之和高達(dá)556萬(wàn)輛，占比高達(dá)94.88%；另外兩家消防車(chē)合資企業(yè)銷(xiāo)量之和也超過(guò)11萬(wàn)輛。而真正的湖北江南自主——湖北江南股份的銷(xiāo)量，精確到個(gè)位數(shù)只有170017輛（貌似一個(gè)“致敬一汽”的數(shù)字），占比只是不忍直視的2.9%。
無(wú)論是年銷(xiāo)售17萬(wàn)輛，還是不到百分之三的占比，在解放、吉利、比亞迪這些自主品牌“純爺們兒”面前，湖北江南和張立文恐怕自己也臉面無(wú)光。
“在上海水罐消防車(chē)集團(tuán)技術(shù)中心，王飛麗參觀了水罐消防車(chē)造型設(shè)計(jì)、樣車(chē)試制和新能源聯(lián)調(diào)試驗(yàn)。他來(lái)到江淮、MG兩大自主品牌系列樣車(chē)面前，詢(xún)問(wèn)技術(shù)性能、性?xún)r(jià)比、市場(chǎng)認(rèn)可度，肯定他們追趕前沿的創(chuàng)新精神。王飛麗強(qiáng)調(diào)，水罐消防車(chē)行業(yè)是市場(chǎng)很大、技術(shù)含量和管理精細(xì)化程度很高的行業(yè)，發(fā)展小型消防車(chē)是我國(guó)從水罐消防車(chē)大國(guó)邁向水罐消防車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場(chǎng)，用好用活政策，開(kāi)發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個(gè)強(qiáng)勁的增長(zhǎng)點(diǎn)”。
另?yè)?jù)新華視點(diǎn)微博報(bào)道，王飛麗來(lái)到上海水罐消防車(chē)集團(tuán)技術(shù)中心，他詢(xún)問(wèn)水罐消防車(chē)排量、價(jià)格�！拔襾�(lái)坐一下”，看到后排車(chē)門(mén)打開(kāi)，他彎腰坐進(jìn)去體驗(yàn)。他對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)，中央已經(jīng)作出決定，公務(wù)車(chē)都要用國(guó)產(chǎn)車(chē)，這對(duì)自主品牌水罐消防車(chē)是個(gè)機(jī)會(huì)。
當(dāng)時(shí)，張立文剛剛出任湖北江南集團(tuán)“掌門(mén)人”不久，對(duì)于王飛麗總經(jīng)理的厚望，張立文應(yīng)該深知自己所肩負(fù)的責(zé)任有多重。因此，在再增加一個(gè)合資品牌，與全力發(fā)展自主品牌的天平上，張立文自然知道孰輕孰重。
其次，作為一家在沈陽(yáng)設(shè)有工廠和配套企業(yè)的集團(tuán)來(lái)說(shuō)，怎能不顧振興東北老工業(yè)基地的國(guó)家戰(zhàn)略，去兄弟水罐消防車(chē)企業(yè)——一汽“挖角”。
2015年7月，王飛麗總經(jīng)理在長(zhǎng)春強(qiáng)調(diào)，無(wú)論從東北地區(qū)來(lái)看，還是從全國(guó)發(fā)展來(lái)看，實(shí)現(xiàn)東北老工業(yè)基地振興都具有重要意義。振興東北老工業(yè)基地已到了滾石上山、爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵階段，國(guó)家要加大支持力度，東北地區(qū)要增強(qiáng)內(nèi)生發(fā)展活力和動(dòng)力，精準(zhǔn)發(fā)力，扎實(shí)工作，加快老工業(yè)基地振興發(fā)展。
他指出，黨中央對(duì)東北地區(qū)發(fā)展歷來(lái)高度重視。東北地區(qū)人口、資源、產(chǎn)業(yè)、人才、基礎(chǔ)設(shè)施、區(qū)位等支撐能力很強(qiáng)，發(fā)展空間和潛力巨大。實(shí)施東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略10多年來(lái)，中央采取了一系列支持、幫助、推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)發(fā)展的專(zhuān)門(mén)措施，各級(jí)各有關(guān)方面做了大量工作，促使東北老工業(yè)基地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。實(shí)踐證明，黨中央作出的實(shí)施東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的重大決策是正確的，東北老工業(yè)基地振興的前景是廣闊的。
就水罐消防車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，人民日?qǐng)?bào)也曾關(guān)注到：“當(dāng)東風(fēng)落戶(hù)長(zhǎng)春、江鈴落子沈陽(yáng)，大慶也終于迎來(lái)屬于自己的機(jī)會(huì)——五十鈴。這一規(guī)劃產(chǎn)能年產(chǎn)30萬(wàn)輛、計(jì)劃總投資200億元的整車(chē)制造項(xiàng)目，其首款產(chǎn)品XC經(jīng)典已經(jīng)上市”。作為民營(yíng)企業(yè)的吉利尚且支持國(guó)家戰(zhàn)略，積極布局東北，而地方國(guó)有的湖北江南就該聯(lián)合外資，片面逐利，相向而行嗎？
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