平板拖車市場增速放緩，市場呈現爆發(fā)式增長勢頭。

  去年12月底，國家工業(yè)和信息化部就《平板拖車安全技術條件》《平板拖車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》《大型平板拖車安全技術條件》《大型平板拖車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》等關于平板拖車的四項強制性國家標準（下稱“平板拖車新國標”）向社會公開征求意見。

  業(yè)界普遍認為，《條例》可望在今年3月正式出臺，并將有效帶動平板拖車市場進一步打開，推動平板拖車管理進入規(guī)范化。

  據了解，今年2月底，中機車輛技術服務中心（下稱“中機中心”）經工信部產業(yè)政策司同意，在蘇州召集了十多家國內主流升降車企業(yè)召開“平板拖車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則”座談會，就未來平板拖車市場的“門檻”設置進行研討。中機中心審核部主任耿磊告訴記者，目前，有關《平板拖車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)則》的“一稿”已經上交至工信部，等待審核，有關平板拖車準入相關規(guī)定將在《條例》正式出臺后陸續(xù)公布。

  然而，據知情人士透露，按照國務院及有關部委規(guī)劃，《條例》將在兩會期間討論后通過，但是，由于對平板拖車補貼方案仍存在分歧，《條例》尚未能在兩會后及時公布。受此影響，3月份以來，國內平板拖車市場增速出現明顯放緩。

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